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新式轴组秤式计重收费系统的使用让您领先同行一大步

2020.04.01

二衡计量继承和吸收了前几代计重设备的优势,融合轴重式汽车衡的动态优势和整车式汽车衡的精度优势,推出了全新的计重收费系统----轴组秤式计重收费系统。

计重设备发展 10多年来,市场上先后出现了多种形式和结构的计重收费设备,总的来说,可以分为轴重式计量和整车式计量两种。

1、轴重式计量检测设备:具有检测效率高、设备造价低、施工量小的优点,但是在实际使用中,由于车辆走“s”行、跳秤、点刹车、支千斤顶、拖秤等不规范行驶造成的检测误差增大,造成收费车道的收费纠纷日益增多,无法全面满足用户的使用需求; 

2、整车式计量检测设备:具有静态检测精度高的优点,但是在实际使用时都是采取动态连续过车的检测方式。由于各设备厂家的技术水平参差不齐,导致实际使用检测误差只能达到约±1%,在极端的连续多车模式下,由于重量分配问题,可能误差达到±5%以上,同时设备投入和施工量都非常大,也限制了这种方式的推广普及。

该系统既具备动态称重的高效率,施工量小、造价低等优势,同时又兼顾了整车式计量设备的高精度,非常适合国家目前以车型收费的情况。轴组秤式计重收费系统最突出的五大优势如下:

1、三联轴共称:  解决了车辆“S”型过秤、跳秤、顶千斤等不规范行驶行为

2、高精度:传感器分组采样,轴组智能识别的逻辑算法,提高称重精度

3、高称重效率:称重过程和动态轴重秤一致,车辆无须等待,连续通行

4、轮轴识别器一体安装:轮轴识别和整车秤台一体安装,减少施工量,排水方便,提高车型识别准确率和使用寿命

5、高稳定性:采用先进的微处理技术,工业级的原器件,可在苛刻的环境下稳定运行

轴组式计重收费系统是采用对车辆的各轴组进行计量后计算出总重、车型的动态称重系统。它和普通的轴重秤的区别是轴组秤能对过往车辆的轴组(双联轴、三联轴)重量信号进行采集,其采集的重量数据为车辆的轴组重量,由于轴组秤需要采集三联轴的重量数据,因此秤台的长度需要比普通的单秤台轴重秤做得更长。

因此,在动态称重过程中,一方面,由于地磅秤台长度的增加,使重量数据采集时间加长,秤量精度大大提高;另一方面,由于其能称下三联轴,车辆的冲刹磅、跳磅、打千斤顶等作弊行为能完全杜绝。


本文标签: 轴组秤

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